本文是“废弃的岛群”第1100篇原创著述，作家：电光飞动。

作家简介：电光飞动，北京东说念主，就读于东京帝国大学，星海定约社成员，作品有【电闪雷鸣—日本舟师电光夜间讲和机小传】系列。爱好参谋爱知航空机的电光夜间讲和机，曾从原总打算师尾崎纪男那里拿到特地的一手尊府，当今还在入部下手整理九九舰爆以及晴岚膺惩机的尊府。

全文共3552字，配图18幅，阅读需要13分钟，2023年9月20日首发。

本文收录于作家“电光飞动”专辑，接待握续体恤。

本文曾于知乎-舰载机的整备间专栏发表，经译者电光飞动授权在本号重发，骨子略有改削。

1945年5月24日凌晨，在这日本舟师早已屎滚尿流的终末技术。跟着菊水7号作战的打响，14架慢吞吞，拙劣的飞机从串良舟师航空基地升起，扑向了汹汹驶来的好意思战船队。这些慢吞吞的飞机，连同着本将在改日成为优秀的机构成员的锻真金不怕火生们，如同她们的名字“白菊”一般，终将在防空炮火的闪光中于好意思战船队的上空凋落……

1. 锦瑟年华

说到“白菊”机上功课锻真金不怕火机，就不得不提一下这种关于舟师航空史来说皆极为非常的飞机种类。诚然机上功课锻真金不怕火机和以前的锻真金不怕火机在日本舟师中皆分享代号“K”，但是其配置的指标并非是培养翱游员，而是培养那些多座军机上的机枪手，通信员，侦察员，投弹手的“机上功课者”。

在日本舟师航空的萌芽阶段，日本舟师的军官们就强硬到了飞机的机构成员和翱游员的西席形式应该是不同的，但是鉴于刚刚组建的海航过于稚嫩且翱游器大多单薄，是以就莫得被喜爱。但是跟着多量新式多座军机的投军，日本舟师强硬到了问题的严重性并于昭和3年8月向三菱发布了新式机上功课锻真金不怕火机的筹划书。这即是自后的九零式机上功课锻真金不怕火机（K3M），亦然日本舟师的第一种机上功课锻真金不怕火机。

图1. 九零式机上功课锻真金不怕火机K3M是日本舟师第一种机上功课锻真金不怕火机。诚然投军的时分很早，但是由于后继的十一试机上功课锻真金不怕火机的开发失败，九零式机上功课锻真金不怕火机行为爷爷辈的飞机超长待机到了干戈后期

诚然九零式机上功课锻真金不怕火机性能尚可，但是在九六式陆上膺惩机横空出世以后，日本舟师要紧的需要一款机上功课锻真金不怕火机以模拟九六陆攻的翱游特型，这款飞机自后成为了不行功的十一试机上功课锻真金不怕火机。然而这种飞机因为被日本舟师认为过度糜掷材料而并不被日本舟师所罗致，是以十一试机上功课锻真金不怕火机只坐蓐了两架样机就没了下文。

图2. 十一试机上功课锻真金不怕火机K7M自己是性能可以的飞机。但由于日本舟师认为此机哄骗两台发动机，全金属机身等特色皆过于糜掷。资源应该供给九六舰战和九六陆攻。因此本机在坐蓐两架后就不显着之了‍

但是由于九零式机上功课锻真金不怕火机是昭和六年的老古董，在太平洋干戈开战的时候性能早已完全过期，因此舟师要紧的需要一款新式的可以西席机构成员的机上功课锻真金不怕火机以移交不竭投军的“彗星”，“星河”，“天山”，“彩云”等新式机。因此日本舟师于1941年向渡边工业（也就是自后的九囿翱游机）发布了新式机上功课锻真金不怕火机的开发号召并拨款建造原型机。渡边于1941年6月开动入部下手打算新式机并于1942年11月完成了第一架覆按机。

2. 白菊灵通

（注：以下骨子的图片来自白菊二一型取极施展书，日本详确省参谋所藏）

新式的机上功课锻真金不怕火机的代号为K11W，比拟于以往的机上功课锻真金不怕火机，其有着颠倒多的翻新。

图3. 领先是上视图，可以看到K11W的主翼取舍了比较非常的后掠翼阵势，这在日本舟师中是唯一无二的打算

图4. 随后是侧视图，K11W的机身打算中规中矩，不外为了简化坐蓐能力以便大量量坐蓐，白菊的拼装比拟于其他的飞机来说颠倒简单。（简单到其取极施展书比拟于动辄四五百页的作战机来说唯有怜悯的一百多页）

图5. 商酌到学员的安全，K11W上的安全门径可少量也不少。其打算之初就包含了降落伞收纳装配致使救生艇收纳装配

图6. K11W的救生筏收纳装配图

图7. 行为机上功课锻真金不怕火机，西席开采天然是必不可少的存在。K11W缔造了多量西席学员用的器械，从机枪手到侦察员完全皆有。图为侦察员的影相机安置装配

图8. K11W主翼细节图

图9. 为了省俭制造时分，K11W的起落架是旧式不可回收的固定起落架。但为了保护起落架脆弱的仪器，K11W的起落架有保护罩保护。不外在后期型号为了简化坐蓐这种保护罩又被打消了

图10. K11W的驾驶舱仪容盘

图11. 很骇怪的是，K11W打算了救生浮囊，位于机身尾部。浮囊可以匡助机身在水上迫降时浮在海面上

图12. K11W成员的搭乘线路图，小小的机身内部可以塞下五个东说念主

图13. 为了省俭认果然发动机资源，K11W取舍了马力很低的日立产“天风”二一型发动机，可以看到这款发动机哪怕在转速最大的情况下其最大输出马力也仅有450马力。不外关于一款非前列的老师机来说，这款引擎完全够用了‍

3. 性能数据（白菊二一型）

全宽：15米

全长：9.98米

高：3.1米

分量：2.569吨

引擎：日立天风二一型引擎（450马力）

最大速率：236km/h

航程：1176千米

武装：7.7毫米机枪X1，60公斤炸弹搭载量。

4. 白菊家眷

白菊逐个型 K11W1:

第一种量产型白菊。

白菊二一型 K11W2:

在逐个型的基础上检阅了机体强度并将又名教员替换为学员。增设一台无线电。产量最大的型号。

试制南海 Q3W1:

假称白菊三一型，在白菊的基础上改为纯木质并增设了可收放起落架。缩小了驾驶座舱并检阅了腹部不雅察座舱以更大可能的扩宽视线以发现潜艇。增设反潜用开采并将成员减少至两东说念主。仅坐蓐一架。

5. 白菊凋零

诚然白菊是行为机上功课锻真金不怕火机降生的，但是其投军之时仍是是干戈末期了。此时日本舟师仍是莫得饱和的时分去西席新的翱游员以冲破好意思军的防空闭塞线，而多座机也早已失掉殆尽，因此日本舟师于1945年决定白菊为神风特攻机。商酌到白菊坐蓐简单，产量也很大，因此诚然白菊冲破防空网的概率很低，但是在数目饱和多的情况下就至少会有那么几架收效完成特攻任务。日本舟师靠着这个理念，将德岛舟师航空队和高知舟师航空队两个舟师航空队的白菊，连同着底本应该成为机构成员的锻真金不怕火生一说念编入了特攻队。日本舟师靠着白菊组织了多量的特攻。白菊的首战即是闻明的菊水七号作战，也就是著述来源的一幕。

在作战时白菊会率先升起，15分钟后讲和机再升起。这么讲和机能刚好在白菊队到达好意思军讲和机防空网时追上白菊以张开空中战掩护白菊队突入好意思战船队。为了完成特攻任务，白菊的多量不消要开采皆遭到了打消，以往的五东说念主机组也被砍为两东说念主并佩戴了700升油以及250公斤炸弹两枚以最大贬抑的形成伤害。

“白菊”的数次作战皆无功而返，其中更是几次皆近乎全灭。不外这么的飞机却也在干戈的终末一刻带来了圆寂灵通。在1945年5月27日，也就是日本舟师记念日，野原队的白菊队从串良舟师航空基地升起，扑向了好意思战船队。好意思军的结果舰发现了白菊队后开动全舰高歌：“慢，好慢，太慢了……分辨，那是敌机，是敌机！”

白菊队靠着不知说念那儿来的勇气，竟收效的突入了好意思军的防空网，并重创了好意思国舟师“德雷克斯勒”号结果舰（DD741）。“德雷克斯勒”号结果舰于早上7点，在过程撞击后50秒发生爆炸并掀起千里没。全舰158名成员瞬息丧生，剩下58名包括舰长在内的成员负伤并之后被救起。说来讥笑，帝国舟师用心参谋的巴卡弹“樱花”，其战绩致使被慢吞吞的“白菊”追了上去。然则这么的战绩不知说念是不是“光彩”呢。

图14. 被白菊队击千里的DD741结果舰，其隶属于艾伦·M·萨姆纳级结果舰‍

图15. 位于德岛基地，恭候出击的德岛舟师航空队的白菊二一型

图16. 德岛舟师航空队的白菊队员合影，死后就是他们的爱机“白菊二一型”

图17. 在战后，白菊也被行为绿十字机使用，图为好意思国舟师F6F护送绿十字机。白菊终战时残存了370架，是日本舟师剩余的最多的飞机之一

6. 魂归四海

再白菊开发收效后，不少白菊二一型也被行为反潜哨戒机使用。舟师因此决定在白菊的基础上开发一种全新的反潜哨戒机，也就是自后的Q3W“南海”陆上哨戒机”。南海比拟于白菊，缩小了驾驶舱长度（因为只容纳一位驾驶员而去掉了机枪手），蜕变了腹部玻璃的姿首以拓宽不雅察员的视线。此外南海取舍了全木质机身并增设了可收放式起落架。南海只坐蓐了一架，可惜的是在其首飞时就因为翱游操作不当在降落的时候摔毁。随后此机就莫得了下文。

图18. 南海并未留住任何像片，但是凭据留住的线图，自后东说念主们念念象出了南海的姿首

7.结语

“白菊”行为一架老师机不可谓不优秀，然则日益发癫的日本舟师却并莫得投诚打算这架飞机的初志并将其哄骗到的惨无东说念主说念的神风特攻上。无数本应翱翔于天空的年青生命就这么被动与我方的亲东说念主们分离，踏上了和爱机一说念的不归之途。可能这就是军国观点带来的效果吧！

- 全文完，敬请期待下一篇！-

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