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7月29日18时，中央好意思瞻念台发布暴雨红色预警，这是自2010年中央好意思瞻念台厚爱启用预警发布机制以来发布的史上第二个暴雨红色预警，上一次照旧2011年9月29日。

7月30日6时，中央好意思瞻念台接续发布暴雨红色预警：瞻望，7月30日08时-31日08时，河北、北京、天津、山西中东部、河南北部、山东中西部等地有大到暴雨。其中，河北中南部、北京中南部、天津西部、山西东部等地部分地区有大暴雨，河北中部沿平地区、北京西南部等地部分地区特大暴雨（250-400毫米）；安徽中部、湖北东部和南部、湖南北部、贵州北部、云南西南部、吉林北部等地部分地区有大雨或暴雨。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30-70毫米，局地可跳跃100毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

《南华早报》引用了《海军工程大学学报》9月份发表的一项研究称，中国电子科技大学副研究员杨嘉伟领导的团队研究出了一种像超级电容一样放电的40165电池，研究人员表示，这种电池能在12~36秒内释放完所有能量，再次充电只需三分钟。

北京商报记者从北京市交通委获悉，交通等联系部门会字据积水和地质灾害等情况应时采用管控轮番，请实时关切公路电子披露屏发布的交通安全出行请示信息，错峰绕行。市交通入手监测革新中心（TOCC）实时监测全市交通入手情况，与交管、公交、地铁、好意思瞻念等部门开展交通抽象协同革新，联动领导，全力保险城市交通入手巩固。同期，第一时期通过多种渠说念发布实时、准确、全面的交通出行信息，劳动市民出行。

同期，记者从北京地铁了解到，为支吾入汛以来最强降雨，北京地铁将作念好运力动态治愈，应时延迟旦夕岑岭最大运力投放时长1.5小时；在334座车站、1092处车站出进口铺布防滑垫、摆放请示牌，所辖车站配备一次性雨衣130余万件，实时为乘客披发；现场东说念主员加强值守和巡查，视降雨情况实时采用临机搞定轮番，加强要点部位客流辅导，作念好乘客出行信息发布及请示；10条大地和高架表示司机改按东说念主工驾驶情势入手，加强纵眺，字据表示入手情况实时采用分级支吾轮番，确保运营安全。

同期，自7月30日首班车起至全市暴雨红色预警信号撤废时止，1号线八通线天安门东站、天安门西站采用阻塞轮番，阻塞时间各次列车在上述车站通过不泊车。此外，前门站A口采用阻塞轮番。

在防汛上，北京地铁作念好填塞准备，算帐排水管线76公里、算帐雨箅子2586个，对3816台车站及区间排水泵进行全面进修珍惜，确保防汛圭臬功能情状精采；对大地、高架表示两侧声樊篱、高架灯杆进行全面查验紧固，实时修剪大地、高架表示两侧树木；逐日安排专东说念主对车辆开拓圭臬进行全面进修珍惜，要点对大地、高架表示供电、信号以及土开拓施加强进修珍惜；对防汛要点部位预置了出动排水泵887台，补充调配了出动挡水板572块，防汛沙袋1080个，确保防汛物质填塞。细化防患轮番，关于地势低洼车站以及要点防汛场段安排东说念主员现场值守；关于要点车站出进口提前预制安设挡水板，运营终了后安排一起车站安设挡水板，提前作念好防患轮番；首班车前，提前安排轧说念车上线入手，安排专科时间东说念主员对表示运营准备情况进行查验；充分期骗北京地铁好意思瞻念监测平台对降雨、风力、能见度情况进行监测并实时采用反馈轮番。全面启动要点车站、部位济急值守使命；加强与关系属地单元协同搞定，提前预置专科搞定力量，造成防汛抢险搞定协力；公司所辖车辆基地安排了25支济急抢险军队，随时反馈防汛抢险援救。

在公交方面，据北京公错乱团官方微博音书，界限7月30日9时，公错乱团受降雨天气影响表示共172条，其中采用停驶轮番147条、采用区间轮番5条、采用甩站绕行轮番20条。

此外，针对本次强降水天气，齐门机场已提前发布降雨预警及保险使命请示，各防汛保险单元坐窝投入备战情状，安排东说念主员值守。同期，齐门机场字据北京市防汛使命的总体部署实时发布了齐门机场的汛情红色预警、启动防汛领导部机制，同期纠合空管部门，提前组织航空公司、各保险单元进行会商，开展航班入手治愈，制定航班入手保险有狡计。本日5时30分齐门机场已投入防汛红色保险，并于6时启动运管委协同入手一级反馈机制，赶在暴雨驾临之前负重致远保险航班，在安全的前提下能放行一架是一架。

据悉，本日齐门机场航班策划架次1119架次，瞻望出入港游客16.26万东说念主次。界限8时，已保险航班135架次，取消37架次。

北京商报记者 金朝力 冉黎黎香港六合彩体育